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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🤠(撰稿:殷珠良)

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    • 贺杰坚➧LV8六年级
      2楼
      湖南张家界:“五化建设”成果显著✰
      2024/07/04   来自花都
      7回复
    • 🤦喻琦荷LV4大学四年级
      3楼
      「硬核看板」新能源车的续航,为什么总是跑不到?🙌
      2024/07/04   来自马鞍山
      9回复
    • 石月信❱LV8幼儿园
      4楼
      如果给你一个新知青年大会虚拟摊位可以卖任何东西,你会卖什么脑洞商品?🏼
      2024/07/04   来自梧州
      7回复
    • 詹承秋LV5大学三年级
      5楼
      新华网评:农村人居环境,岂能如此整治?♵
      2024/07/04   来自琼海
      5回复
    • 柏新莎🚈🥘LV1大学三年级
      6楼
      坚持全心全意依靠工人阶级♤
      2024/07/04   来自天门
      4回复
    • 裘剑辰LV1大学四年级
      7楼
      充分释放数据要素价值🤧
      2024/07/04   来自都匀
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